A Repubblica la Green Challenge Cup

La nuova formula della seconda edizione della Roma Eco Race ha impegnato assai tutti i concorrenti, obbligati a coniugare medie e controlli orari, consumo e interpretazione di un road book soltanto sulla base delle coordinate. Le classifiche finali danno conto della bravura assoluta dei coniugi Ventura, pluricampioni delle specialità dedicate alle gare con auto con carburanti alternativi.
Ma davvero degna di risalto la prova dell’equipaggio (Chiodi-Longo) che ha gareggiato con i colori di Republica Motori: primi assoluti nel Green Challenge Cup, primi per i consumi a GPL e secondi in tutte le altre classifiche (la Press, riservata a giornalisti e operatori dell’informazione; la Green Endurance; e soprattutto quella molto considerata del valore totale della spesa in euro del carburante utilizzato). Non ci fossero stati i coniugi Ventura, il nostro equipaggio con una Lancia Ypsilon a Gpl  vecchia di sei anni avrebbe vinto tutte le classifiche della gara…
Ma la vittoria principale è stata senza dubbio degli organizzatori di questa manifestazione, che dalla Bocca della Verità al centro di Roma si è snodata verso i Castelli, le cittadine della valle dell’Aniene, Subiaco, e accoglienza finale nella piazza dello storico Municipio di Fiuggi. Il tutto inquinando il meno possibile e dimostrando fino a che punto una guida responsabile e l’utilizzo di carburanti alternativi possono sposarsi benissimo con una gara di regolarità a media, anche un po’ spinta in certe “speciali”.  Basti citare la prova dei 40 km/h lungo i tornanti dell’antica corsa in salita Frascati-Tuscolo, con la strada aperta al traffico del sabato a mezzogiorno…
Insomma, buone prospettive per includere questa Roma Eco Race nel calendario Fia del 2025, riservato appunto alle auto con propulsione “verde”.