Stavolta ci siamo. Sergio Marchionne promette la nuova Giulia in occasione dei 110 anni del marchio, vale a dire il 24 giugno dell'anno prossimo. E vagheggia un'Alfa alla 24 Ore di Le Mans. Il "cuore sportivo" ricomincia a battere e non é un caso che sei Alfa Romeo Giulia storiche saranno schierate sotto la Grande Muraglia, il 12 giugno del 2016, alla partenza del rally più straordinario che si possa oggi correre al mondo, la Pechino-Parigi: 35 giorni di gara in cui ogni equipaggio dovrà provvedere a se stesso e misurarsi con le vetture più solide e affidabili della storia dell'automobile. Una storia che per l'Alfa cominciò quando la Società Italiana Automobili Darraq trasferì la produzione da Napoli a Milano. Il primo insediamento industriale venne edificato su un vasto piazzale confinante con le aree che avevano ospitato l'Expo 1906, lungo la strada al Portello, allora estrema periferia nord-ovest di Milano. Date, eventi e anniversari che si rincorrono. E non é un caso che proprio nelle officine della Scuderia del Portello si stanno mettendo a punto alcune delle Giulia che dovranno vedersela con auto provenienti da 26 paesi diversi. La nostra é quasi pronta, targata TV ha fatto bella mostra di sé alla recente manifestazione "Giulia e Giulietta senza confini" che si é svolta a Seregno. Nella foto, esibisce la vecchia livrea con cui aveva compiuto qualche anno fa il raid Shanghai-Milano. Una bella rinfrescata e, a cinquant'anni di età, sarà pronta per un'altra memorabile avventura.