09/10/2024
Alla vigilia della gara più importante della stagione, l'Ecorally di Montecarlo, c'è un'aria di eccitazione nel settore. La Cina, con la sua predominanza nel comparto dei motori elettrici, ha chiesto con baldanza alla FIA di poter organizzare gare del genere nel proprio territorio. Forte anche del fatto che il presidente federale è un loro connazionale, gli organizzatori cinesi hanno praticamente spalancato l'ingresso a un campionato a livello mondiale. Il che equivale alla discesa in campo delle case ufficiali che dovranno affidarsi a piloti professionisti. Non per niente al Montecarlo green saranno alla partenza 126 equipaggi provenienti da 17 nazioni diverse.
Non sorprende la predominanza franco-monegasca nell'elenco dei partenti quanto la folta presenza del Belgio dove intere generazioni di piloti e copiloti si stanno affacciando a questa disciplina sportiva, capitanati dal campione di rally Bruno Thiry. L'alto numero di equipaggi proventi dalla presenza della Repubblica Ceca si spiega proprio col titolo assoluto conquistato nel 2023 e da un campionato nazionale di alto livello. Stesso discorso per Spagna e Portogallo, dove probabilmente la disciplina sportiva gode, a livello mondiale, di massima salute e competitività. Molti altri paesi come Slovenia e Bulgaria sono stati in grado di presentare team nazionali in quasi tutte le gare della stagione.
E l'Italia? È presente con tre mezzi equipaggi, seppure di buon valore come l'ex pilota di Formula 1 Stefano Modena, il vincitore dell'edizione 2022 Fulvio Gazzola e il vicecampione Fia Guido Guerrini. Tutti e tre saranno accompagnati da compagni di squadra provenienti da altre nazioni, anche se il team Guerrini-Prusak è l'unico completamente supportato da realtà italiane. Il calendario di quest'anno si concluderà con il Dolomiti, ma intanto l'Aci Roma organizza per il prossimo sabato la seconda edizione della Roma Ecorace e si propone - a questo punto - anche per una tappa dell'eventuale Mondiale Fia 2025. Sinceramente, siamo un po' indietro come esperienze totali e regolamenti; un motivo in più per dedicare il prossimo eeek end a questa manifestazione casalinga.
E l'Italia? È presente con tre mezzi equipaggi, seppure di buon valore come l'ex pilota di Formula 1 Stefano Modena, il vincitore dell'edizione 2022 Fulvio Gazzola e il vicecampione Fia Guido Guerrini. Tutti e tre saranno accompagnati da compagni di squadra provenienti da altre nazioni, anche se il team Guerrini-Prusak è l'unico completamente supportato da realtà italiane. Il calendario di quest'anno si concluderà con il Dolomiti, ma intanto l'Aci Roma organizza per il prossimo sabato la seconda edizione della Roma Ecorace e si propone - a questo punto - anche per una tappa dell'eventuale Mondiale Fia 2025. Sinceramente, siamo un po' indietro come esperienze totali e regolamenti; un motivo in più per dedicare il prossimo eeek end a questa manifestazione casalinga.