“Io non volevo nemmeno farla, i marshall hanno insistito,’Dai, e’ una corsetta in salita di 700 metri, sei il primo a partire, puoi divertirti un po’…’ dicevano. Son venuto su senza forzare, di colpo una macchina davanti. Doveva essere una strada chiusa”. Clay Ragazzoni nemmeno se la prende tanto, si addossa la colpa, e’ il gentiluomo di sempre. Ma gli organizzatori? Come si fa a proporre una breve scalata con tornanti verso un hotel di collina, 60 all’ora tempo imposto, con un fondo di marmittoni esagonali molto sconnessi, senza avere la certezza che nessuno transiti per la strada? C’era un solo breve falsopiano, poi una destra-sinistra secca. Clay l’ha impostata bene, salvo trovarsi di fronte una Polo rossa che scendeva tranquilla. Ha evitato il frontale per miracolo, non frenando e cercando il piu’ possibile di rientrare nella carreggiata. Il Mercedes 300 coupe e’ finito con la punta anteriore sinistra dentro lo sportello della Golf. Clay sta benissimo, e’ dispiaciuto per il contrattempo. Fosse capitato a noi avremmo sgozzato il primo degli organizzatori che ci fosse venuto a tiro. Anche perche’, salendo, c’era un iguana di un metro e mezzo al centro della strada. Per il resto, un po’ d’ansia per la frizione di Vagabunda che pattina e, se forzo in salita, non ce la fa e puzza tanto. Ezio ci ha dato il consiglio di allentarla, sono riuscito a farlo fare in un garage Chevrolet. Mi sono pure tagliato i capelli. Vuol dire proprio che siamo agli sgoccioli.
EVEN REGAZZONI HAD A CRASH “I didn’t want to do it, but marshals insisted - came on, he said, it’s only a little climb race, you are the first to start, you will enjoy it – I did not force the car. They told me it was a closed road”. Clay Regazzoni is very sorry but, like usual, is a real gentleman. But how could organizers propose a little climb race towards the hotel on cobbles without checking the road? There were two bends: first one on the right then immediately left and while Regazzoni was in the middle, a red Polo was quietly coming down. He couldn’t do anything else than tray to avoid a frontal crash. Clay and his co driver are ok. And also the man in the Polo. If it happened to us I think we could strangle organizers, also because, while I was going up, after the crash, I sow a big iguana more than one meter long, just in the middle of the same road. Anyway today we were a bit worried for Vagabunda’s clutch. We went in Chevrolet garage to do what Feliciani suggested. I also had my hair cut. It means that we are nearly over.