Un’ora dopo la partenza e’ ancora notte. Ci dirigiamo verso la periferia della grande Santiago, non so quanti milioni di abitanti ma sembra che tutti abbiano preso un camion e si siano messi sulla nostra strada. Nebbia finche’ non ci allontaniamo di qualche centinaio di chilometri. Ma bisogna farne 870. Autostrade continuamente interrotte, percorse sotto la minaccia degli organizzatori che ci hanno ricordato come i carabineros, addetti al controllo delle strade, utilizzino con severita’ le pistole laser per accertare e punire gli eccessi di velocita’. Fa pure freddo, Rita sente il bisogno della sciarpetta, Vagabunda e’ fiera della mascherina che gli ho messo sul muso. Si vedono solo vigneti, pianure, nuvole. Poi, il primo controllo orario per fortuna e’ situato al Salto El Laja. Ci arriviamo con buon anticipo (abbiamo evitato, come al solito, le speciali) e possiamo sbizzarrirci con le fotografie. Le cascate sono ragguardevoli certo; ma dopo aver visto quelle di Iguazu’…Vagabunda trotta rumorosa e senza problemi, all’apparenza. Abbiamo ricevuto molti complimenti per il terzo posto di classe e in effetti e’ forse piu’ difficile arrivare terzi con la macchina malridotta che primi con una Escort 2000 RS ultrapreparata. Domani si arriva a Bariloche dove oggi si e’ conclusa la Mille Miglia argentina: le strade le conosco, sterrati passabili. Ma penso proprio che sceglieremo quelle alternative, benedicendo sempre l’inventore dell’asfalto.
WE AVOID POLICE LASER One our after we left it still was night. We go toward big Santiago outskirts. I do not know how many people lives here but looks like if everyone got a track and started to drive on our road. For hundreds kilometres we have fog and we have to drive for 870 km. It is a highway often interrupted, and, as officials told us there are policeman with laser to find who runs too much and to punish him. It is cold and Rita needs her worm scarf. We put little mask on Vagabunda’s muzzle. We only see valley, clouds and vineyards. Then fortunately first time control is situated by Salto El Laja. We arrive there very early (missing like usual medal sections) and we can enjoy taking a lot of pictures. The waterfalls we can see are significant but after we sow Iguazu… Vagabunda run noisy but without problems. We received many congratulations for our third in class place. Actually may be it is more difficult to be third with a shabby car then first with an Escort 2000 RS ultra prepared. Tomorrow we will arrive to Bariloche where today finished Mil Millas Argentinas. I know the roads, gravel is good but I think we will do alternative road, always blessing who invented asphalt.